Затонувший корабль Шарм-эль-Шейх: тайны и дайвинг-сафари

Затонувший корабль в Шарм-эль-Шейхе: история и легенды

Воды Красного моря у побережья Шарм-эль-Шейха хранят немало тайн. Среди них — несколько известных затонувших судов, ставших домом для морских обитателей и объектом притяжения дайверов. Каждое крушение имеет свою предысторию, обрастая со временем мифами и домыслами.

Наиболее популярные объекты погружений в этом районе:

• SS Thistlegorm — британское грузовое судно, потопленное в 1941 году.
• Dunraven — пароход, затонувший в 1876 году у рифа Шаб-Али.
• Shark & Yolanda — два судна, лежащие на дне в районе рифа Рас-Мохаммед.

Истории этих кораблей часто переплетаются с реальными событиями военных лет и торгового мореплавания, однако точные обстоятельства гибели некоторых из них до сих пор вызывают споры среди исследователей.

Какие затонувшие корабли находятся у берегов Шарм-эль-Шейха

В окрестностях курорта покоятся десятки судов, затонувших в разное время. Среди них — военные эсминцы, грузовые баржи и пассажирские лайнеры. Большинство объектов лежит на глубине от 5 до 40 метров, что делает их доступными для новичков и опытных дайверов. Наиболее известные точки погружений сосредоточены в национальном парке Рас-Мохаммед и у пролива Тирана.

Популярные локации для подводных экскурсий:

• рифы Шарм-эль-Шейха с останками транспортов;
• коралловые сады у мыса Мухаммед;
• песчаные отмели возле острова Тиран.

Каждое место имеет свою историю и уровень сложности, поэтому перед погружением стоит уточнить рекомендации инструктора.

История гибели самого известного судна в Красном море

Легендарный паром, связывавший Сафагу с портом Шарм-эль-Шейха, ушёл на дно в декабре 2006 года. Причиной трагедии стал пожар в машинном отделении, быстро охвативший кормовые палубы. Из 1400 находившихся на борту спаслись немногие — судно перевернулось всего за десять минут, оставив после себя множество вопросов о соблюдении норм безопасности.

Затонувший корабль Шарм-эль-Шейх: как выглядит место крушения сегодня

Легендарный затонувший корабль Шарм-эль-Шейх — это не просто туристическая достопримечательность, а настоящий подводный музей. Речь идёт о судне «Thistlegorm», которое покоится на глубине около 30 метров в Красном море. Сегодня его корпус оброс кораллами, а внутри можно увидеть грузовики, мотоциклы и даже паровоз, разбросанные по песчаному дну.

Состояние объекта меняется под воздействием течений и времени. Для дайверов доступны несколько маршрутов:

• проникновение в трюмы через пробоины;
• обзор палубы с зенитными орудиями;
• осмотр носовой части, где сохранились якорные цепи.

Видимость под водой достигает 20–25 метров, что делает погружение комфортным даже для новичков. Однако сильные течения требуют опыта и сопровождения инструктора.

Состояние корпуса и видимость под водой в районе затонувшего судна

Корпус лежит на песчаном дне с креном на правый борт, носовая часть частично разрушена, но палуба и надстройки сохранили узнаваемые очертания. Видимость в толще воды колеблется от 10 до 25 метров в зависимости от сезона и течений. В летние месяцы прозрачность выше, зимой — ниже из-за планктона. Осмотр возможен без специальной подготовки, но для проникновения внутрь нужен опыт.

Какие обломки и части корабля сохранились до наших дней

Несмотря на десятилетия пребывания в солёной воде, корпус узнаваем: носовая часть с якорной лебёдкой и фрагменты надстроек лежат на ровном киле. Внутри доступны машинное отделение и часть кают, где песок засыпал мебель. Наружу выступают шпангоуты и обшивка, обросшие кораллами. Судно постепенно разрушается, но ежегодно тысячи дайверов успевают рассмотреть его силуэт.

Дайвинг к затонувшему кораблю в Шарм-эль-Шейхе

Погружения к остовам судов в окрестностях Шарм-эль-Шейха — это отдельный вид морских экскурсий, который выбирают как новички, так и опытные подводники. Маршруты к таким объектам обычно стартуют от причалов Наама-Бей или Шаркс-Бей, а сама прогулка на катере занимает не более часа. Перед спуском инструкторы всегда проводят брифинг, где объясняют особенности течений и план погружения.

Главное преимущество местных рифов — прозрачность воды, которая позволяет рассмотреть детали конструкции даже с поверхности. Для тех, кто не имеет сертификата, доступны пробные погружения в сопровождении дайв-мастера прямо у борта затонувшего судна.

Маршрут погружения к затонувшему кораблю из Шарм-эль-Шейха

Добраться до места дайвинга обычно можно на катере за 2–3 часа. Выезд из порта Наама-Бей планируют рано утром, чтобы успеть сделать два погружения до обеда. Логистика включает трансфер до причала, инструктаж и проверку снаряжения на борту.

• Старт от причала Наама-Бей или старого порта.
• Переход к рифу Шаб-эль-Нур.
• Спуск вдоль якорного каната к палубе.

Уровень подготовки дайверов для посещения затонувшего судна

Для погружения к этому объекту нужна сертификация не ниже AOWD (Advanced Open Water Diver) и опыт хотя бы 20 задокументированных погружений. Новичкам без напарника с соответствующим уровнем здесь делать нечего — глубины и течение требуют уверенных навыков.

• Обязателен контроль плавучести — без него легко поднять ил и повредить хрупкие конструкции.
• Желательно пройти специализированный курс по проникновению внутрь затонувших объектов (wreck penetration).

Перед спуском инструктор проводит брифинг: разбирает схему судна, точки входа и запасные выходы. Если сомневаетесь в своих силах — честно скажите об этом гиду, он предложит альтернативный маршрут вдоль корпуса, не заходя внутрь.

Морская фауна вокруг затонувшего корабля в Шарм-эль-Шейхе

Рифы в окрестностях этого египетского курорта славятся не только кораллами, но и обилием живности. Вокруг ржавеющего остова, ставшего искусственным рифом, кружат стаи стеклянных окуней и луцианов. Здесь же прячутся мурены, а в толще воды нередко проплывают скаты-хвостоколы. Любители дайвинга могут встретить черепах и даже небольших рифовых акул, которых привлекает экосистема, сложившаяся у этого объекта.

Какие рыбы и кораллы облюбовали затонувший корабль

Риф у мыса Рас-Мохаммед, где покоится судно, давно стал домом для множества морских обитателей. Вокруг корпуса, поросшего горгонариями и мягкими кораллами, кружат стайки стеклянных окуней и желтоперых карангов. Любопытные рыбы-флейты прячутся в надстройках, а под винтами нередко отдыхают морские черепахи. Любители макросъемки оценят богатство беспозвоночных: от креветок-чистильщиков до мурен, выглядывающих из иллюминаторов.

Безопасность погружения: рифы и течения у затонувшего судна

Дайвинг к этому объекту требует внимательности: вокруг корпуса нередко формируются мощные потоки, особенно в часы прилива. Навигация внутри конструкций опасна из-за илистого дна и ограниченной видимости. Рекомендуется держаться в группе и следить за запасом воздуха, а также учитывать расположение коралловых образований, которые легко повредить ластами.

Как добраться до затонувшего корабля и стоимость тура

Добраться до места крушения можно на катере от причалов Наама-Бей или Шарм-эль-Майя. Обычно выход в море занимает 30–40 минут. Экскурсия с погружением обойдётся примерно в 50–70 долларов, а для сноркелинга — дешевле. В цену часто включены обед и трансфер. Лучше бронировать поездку у проверенных операторов, имеющих лицензию на посещение этой точки.

Экскурсия на лодке к месту крушения затонувшего корабля

Добраться до места затопления судна можно только по воде. Обычно выходы организуют из Шарм-эль-Шейха или Наама-Бей на быстроходных катерах. Путь занимает около часа, в зависимости от погоды и типа плавсредства.

Что обычно входит в программу:

• трансфер от отеля до причала и обратно;
• аренда маски, трубки и ласт;
• обед или ланч на борту;
• остановка у рифа для снорклинга.

Стоимость группового тура стартует от 30–40 долларов с человека. Индивидуальная яхта обойдётся дороже — около 200–300 долларов за судно. Лучшее время для выхода — раннее утро, когда море спокойно, а видимость под водой максимальная.

Лучшее время года для посещения затонувшего корабля в Шарм-эль-Шейхе

Планируя погружение к этому объекту, учитывайте сезонные нюансы. Оптимальный период — с апреля по июнь и с сентября по ноябрь, когда вода прогрета до 24–27 °C, а видимость достигает 20–30 метров. Летом море теплее, но возрастает вероятность ветреных дней, ухудшающих прозрачность. Зимой температура опускается до 20–22 °C, что требует гидрокостюма потолще, зато туристов заметно меньше.

Для новичков предпочтительны утренние выходы — в это время волнение минимально. Ориентируйтесь на прогноз: даже в высокий сезон редкий шторм способен отменить рейс к месту крушения.